Volvo XC60 pierwszej generacji – jaki silnik wybrać?

Produkowane w latach 2008–2017 Volvo XC60 pierwszej generacji to jeden z najbardziej poszukiwanych SUV-ów na polskim rynku. Dziś jest dostępny nawet na przeciętną kieszeń, kusząc świetnym wyposażeniem, wciąż atrakcyjnym wyglądem oraz szeroką gamą silnikową. Które jednostki są szczególnie warte zainteresowania?

Silniki benzynowe w XC60 I

Benzynowe XC60 dzielą się na dwie grupy: czterocylindrowe 2.0 oraz sześciocylindrowe R6 o pojemności 3.0 i 3.2. Tutaj wybór jest stosunkowo prosty: jeśli zależy Ci na świetnej dynamice, wysokiej kulturze pracy, trwałości, a przy tym rozważasz montaż instalacji LPG, to wybierz jeden z silników R6 – najlepiej 3.0 Turbo (oznaczenie T6). Wersja 3.2 jest trwała i bezproblemowa, ale zapewnia przeciętne osiągi przy wysokim zużyciu paliwa.

Silniki Diesla – król jest jeden

Dla wielu osób XC60 pierwszej generacji musi być napędzane dieslem. Zwłaszcza, że w tym modelu znajdziemy jeszcze legendarny już silnik 2.4 D5, słynący z niskiego apetytu na paliwo, znakomitej dynamiki oraz nieprzeciętnej trwałości.

To warto wiedzieć:

4-cylindrowe diesle nie są już tak dobre, choć charakteryzują się bardzo niskim zużyciem paliwa.

Jeśli możesz sobie pozwolić na nieco dłuższe poszukiwania auta, to wybór jest prosty – warto polować na XC60 z silnikiem D5 o mocy 205-220 KM. To 5-cylindrowa, pięknie brzmiąca jednostka, stopniowana z napędem AWD.

Jeśli natomiast chodzi o skrzynię biegów, to godne polecenia są i manualne, i automatyczne. Jeśli wolisz automat, to poluj na wariant 8-biegowy, uchodzący za trwalszy i gwarantujący niższe zużycie paliwa.