Nie działa spryskiwacz w aucie? Sprawdź, gdzie szukać przyczyny

Niedziałający spryskiwacz to poważna usterka, która może mieć błahą przyczynę. Pewne jest, że trzeba ją szybko usunąć, ponieważ jazda samochodem z niesprawnym spryskiwaczem jest po prostu niebezpieczna, zwłaszcza zimą. Podpowiadamy, co można sprawdzić samemu.

Pompka

Jeśli podczas uruchamiania spryskiwaczy nie słyszysz dźwięku pompki, to prawdopodobnie wina leży po jej stronie. Najpierw jednak sprawdź, czy nie przepalił się bezpiecznik – jeśli tak, to po prostu go wymień. Jeśli bezpiecznik jest w porządku, to zlokalizuj pompkę (znajduje się w zbiorniku na płyn) i spróbuj ją odkamienić lub wymień na nową.

Trójnik w podszybiu

Częstą przyczyną niedziałającego spryskiwacza jest pęknięcie trójnika, który łączy rurkę doprowadzającą płyn do spryskiwacza szyby przedniej i tylnej. Trójnik znajduje się w podszybiu, łatwo go zlokalizować i wymienić lub tymczasowo uszczelnić.

Zagięcie się rurki

Takie prozaiczne problemy mogą być konsekwencją np. niedbałego przeprowadzania prac mechanicznych w samochodzie. Oceń stan rurki biegnącej od zbiornika płynu do spryskiwacza szyby czołowej i jeśli gdziekolwiek widzisz zagięcie czy nieszczelność, to najlepiej wymień cały odcinek.

Pęknięty zbiornik

Taka usterka zdarza się stosunkowo rzadko, ale jeśli zbiornik jest umieszczony bardzo nisko i nie jest niczym osłonięty, to może dojść do jego uszkodzenia np. podczas najeżdżania na krawężnik. Pęknięty zbiornik wymaga wymiany, tymczasowo można spróbować go zakleić, ale i tak nie obejdzie się bez wydatków.