Dlaczego MUSISZ zawsze zapinać linkę awaryjną podczas holowania przyczepy?

Niezależnie od tego, czy jest to przyczepa kempingowa czy towarowa, każda wyposażona w hamulec najazdowy posiada specjalną linkę. Kierowcy po raz pierwszy holujący przyczepę nie zawsze wiedzą, jaka jest funkcja owej linki, a niekiedy zupełnie ją ignorują. Przeczytaj nasz poradnik, w którym wyjaśniamy, dlaczego zapinania linki awaryjnej jest obowiązkowe przed ruszeniem w drogę z przyczepą.

Do czego służy ta linka?

Linka awaryjna umożliwia zaciągnięcie hamulca najazdowego w przyczepie w razie wypięcia się sprzęgu. W momencie, gdy zaczep przyczepy spada z haka, np. na wybojach (skutek niepoprawnego sprzęgania przez kierowcę), następuje zerwanie linki. Przyczepa hamuje samoczynnie, nie uderzając w tył pojazdu i nie stanowiąc bezpośredniego zagrożenia dla innych użytkowników drogi.

Kiedy należy zapiąć linkę awaryjną?

Robimy to przed każdym ruszeniem w drogę z przyczepą na haku – nawet jeśli planujesz przejazd po drodze gruntowej, z niską prędkością. Najlepiej jest wyrobić nawyk zapinania linki od razu po zapięciu zaczepu na haku, jeszcze przed podłączeniem zasilania. Wówczas nie zapomnisz o tym szalenie ważnym elemencie.

Gdzie zapiąć linkę awaryjną przyczepy?

Wiele współczesnych haków posiada specjalny uchwyt do zapinania linki (zakończonej karabińczykiem). Jeśli takiego uchwytu brakuje, wówczas linkę należy owinąć wokół kuli haka, pod zaczepem.