Kontaminacja lakieru – czym jest i jak sobie z tym radzić?

Tuning tuningiem, ale nic tak nie wpływa na estetykę samochodu jak lśniący, idealnie utrzymany lakier. Z tym niestety nie jest tak łatwo i na pewno nie wystarczy tutaj regularne odwiedzanie myjni bezdotykowej. Problemem, na który zwracają uwagę detailerzy, jest zjawisko kontaminacji lakieru. Co to takiego? Czytaj dalej.

Czym jest kontaminacja lakieru?

Kontaminacja lakieru to proces, w którym na powierzchni lakieru samochodowego gromadzą się różnego rodzaju zanieczyszczenia, trudne do usunięcia poprzez standardowe mycie, nawet ręczne.

Istnieją różne rodzaj kontaminantów, by wymienić tylko:

• Osady metaliczne (np. pyły pochodzące z hamulców);
• Smoła i asfalt (problem znany w okresie letnim);
• Żywice i soki drzew;
• Owady;
• Ptasie odchody.

Kontaminanty nie tylko psują estetykę lakieru, ale też mogą go trwale uszkodzić, dlatego warto regularnie je usuwać i co jakiś czas przeprowadzić tzw. dekontaminację lakieru, czy to we własnym zakresie, czy zlecając to profesjonalnemu zakładowi detailingu samochodowego.

To warto wiedzieć:

Niektóre kontaminanty mogą sprzyjać korozji nadwozia.

Na czym polega dekontaminacja lakieru?

Dekontaminacja lakieru to proces bezpiecznego usuwania kontaminantów w taki sposób, aby nie uszkodzić karoserii i przywrócić jej niemal fabryczny wygląd. Istnieją profesjonalne środki, które rozpuszczają nawet bardzo uporczywe osady – są to m.in. dekontaminatory żelowe, cleanery czy glinki dekontaminacyjne.

Proces dekontaminacji zwykle przeprowadza się przed zaplanowaną korektą lakieru, jego woskowaniem lub zabezpieczeniem folią PPF/powłoką ceramiczną. Najbezpieczniej będzie powierzyć to zadanie profesjonalistom, gwarantującym świetny efekt końcowy. Zrobienie tego samodzielnie jest bardzo czasochłonne i wcale nie musi być dużo tańsze, biorąc pod uwagę ceny markowych preparatów dekontaminujących.