Autoryzowane Stacje Obsługi, czyli popularne ASO, nie mają w naszym kraju sielanki. Większość kierowców omija je szerokim łukiem, głównie z uwagi na dość wysokie ceny. Wolimy oszczędzić i wybrać ofertę niezależnego warsztatu – oczywiście tylko w sytuacji, że nasze auto jest już po gwarancji. Stereotypy mogą być jednak dość mylące. Dlatego postanowiliśmy zastanowić się za Was: ASO czy niezależny warsztat? Wymieniamy wady i zalety obu rozwiązań.
ASO – jakość, która kosztuje
Autoryzowane Stacje Obsługi generalnie kojarzą się dwojako: z bardzo wysokimi cenami oraz dobrą jakością obsługi. Zdajemy sobie oczywiście sprawę, że jedno powinno iść w parze z drugim, ale uznajemy, że na tę jakość nas zwyczajnie nie stać. ASO robią więc wiele, aby przekonać właścicieli starszych aut, że nie są wcale takie drogie. Stąd biorą się przeróżne kampanie promocyjne przeznaczone np. dla właścicieli samochodów 4-letnich i starszych.
Zalety ASO:
- zwykle dobra obsługa;
- wysoka jakość serwisu – stacje dysponują najnowszym sprzętem, w tym komputerami;
- umiejętności mechaników – ASO dbają, aby ich pracownicy stale podnosili swoje umiejętności, biorą więc udział w szkoleniach, poznają nowe rozwiązania;
- łatwy dostęp do wszystkich części zamiennych – wiele z nich jest w magazynie;
- gruntowna wiedza na temat konkretnego modelu naszego auta;
- najczęściej błyskawiczna diagnoza i naprawa;
- częste upusty na części lub usługi serwisowe;
- akcje promocyjne dla właścicieli starszych samochodów;
- zwykle dobra lokalizacja serwisu, poczekalnia, kawa dla klienta.
Oczywiście nie jest tak, że ASO to idealny wybór dla kierowców. Nie brakuje bowiem wad autoryzowanych stacji:
- wysokie ceny usług serwisowych;
- dostęp wyłącznie do oryginalnych, bardzo drogich części zamiennych;
- w dużych miastach długi czas oczekiwania na przyjęcie auta do serwisu;
- w przypadku starych samochodów dyskusyjna opłacalność korzystania z autoryzowanych stacji.
Niezależny warsztat – lubimy ryzyko
W Polsce roi się od wszelkich mniejszych i większych warsztatów prywatnych. Wiele z nich do złudzenia przypomina ASO, bo stawia na nowoczesne rozwiązania i właściwą obsługę klienta, jednak nadal nietrudno trafić na warsztat prowadzony w osiedlowym garażu.
Za co można lubić niezależne warsztaty?
- Konkurencyjne ceny w stosunku do ASO – nierzadko o połowę niższe;
- Możliwość uzyskania pomocy w zamówieniu odpowiednich części alternatywnych producentów, tzw. zamienników;
- W większości przypadków błyskawiczna obsługa – nie ma raczej problemu, aby znaleźć warsztat przyjmujący auta z dnia na dzień;
- Coraz wyższy poziom usług i wiedzy mechaników;
- Dobrej klasy warsztaty dysponują nowoczesnym sprzętem diagnostycznym, dlatego mogą podejmować się napraw nawet skomplikowanych samochodów.
Wybierając niezależny warsztat musimy się jednak liczyć z tym, że idziemy na kompromis.
Wady niezależnych warsztatów:
- to loteria – jeśli warsztat nie jest „z polecenia”, to tak naprawdę nie wiemy, jaki jest poziom umiejętności mechaników;
- problem z naprawą aut marek luksusowych oraz bardzo nowoczesnych samochodów – większość warsztatów nie dysponuje odpowiednim sprzętem i komputerami diagnostycznymi, dlatego nie podejmuje się obsługi takich aut;
- problemy z gwarancją – dotyczy to małych warsztatów, które często prowadzone są nielegalnie, nie wystawiają faktur, a więc nie mamy żadnego dowodu, że mechanik coś zepsuł;
- ryzyko kradzieży – w warsztatach niezależnych czasami pracują nieuczciwi mechanicy, którzy specjalizują się np. w kradzieżach części;
- problem z doborem odpowiednich części zamiennych – warsztat nie ma wglądu w dokładną specyfikację konkretnego modelu auta, dlatego może mieć trudności z zamówieniem właściwego podzespołu;
- dyskusyjna jakość usług i obsługi.
Większość polskich kierowców przymyka jednak oko na te wszystkie wady i konsekwentnie korzysta z warsztatów niezależnych. Czasami warto jednak – choćby z ciekawości – sprawdzić, czy oferta naszego lokalnego ASO nie byłaby konkurencyjna. Wówczas możemy z niej skorzystać i wyrobić sobie własne zdanie w odwiecznej dyskusji pod tytułem: ASO czy niezależny warsztat.
