Kiedy nie warto kupować samochodu z silnikiem Diesla?

Samochody z silnikiem Diesla cieszą się ogromną popularnością, przede wszystkim na rynku wtórnym. W salonie coraz trudniej jest kupić auto napędzane jednostką wysokoprężną, ponieważ producenci w większości postawili krzyżyk na tej technologii – trochę wbrew oczekiwaniom nabywców. Diesel ma wiele zalet, ale też mnóstwo wad, które mogą się ujawnić w codziennej eksploatacji. Sprawdź, kiedy na pewno nie warto kupować samochodu z silnikiem Diesla pod maską.

Krótka jazda po mieście

Silniki Diesla są stworzone z myślą o długich trasach. Jeśli zamiast tego codziennie tkwisz w miejskich korkach, pokonując kilka kilometrów w jedną stronę z niewielką prędkością, to prędzej czy później możesz się spodziewać poważnych problemów, chociażby z filtrem cząstek stałych, będącym dziś obowiązkowym wyposażeniem pojazdów z silnikiem wysokoprężnym.

Niewielkie przebiegi

Zakup samochodu z silnikiem Diesla z myślą o pokonywaniu do 15 tys. kilometrów rocznie mija się z celem. Korzyści z tytułu oszczędności paliwa raczej nie pokryją wydatków, jakie trzeba będzie ponieść na serwis pojazdu, który w takich warunkach użytkowych będzie znacznie bardziej podatny na awarie.

Brak środków na serwis

Serwisowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych jest bardzo kosztowne, dlatego jeśli zależy Ci na zakupie samochodu, który będzie relatywnie tani w eksploatacji, to raczej odpuść sobie egzemplarze z Dieslem pod maską. Tutaj nawet jedna awaria może pochłonąć tysiące złotych – wystarczy usterka turbosprężarki, filtra DPF czy wtryskiwaczy, co w dzisiejszych czasach jest niestety normą.

Mieszkanie w centrum dużego miasta

Coraz więcej miast idzie śladem Krakowa czy Warszawy i planuje wprowadzenie stref czystego transportu. Można się również spodziewać, że wkrótce w Polsce zostanie ustanowiony podatek od samochodów, znacznie wyższy dla posiadaczy aut z silnikami wysokoprężnymi. Jeśli więc mieszkasz w mieście, to auto z Dieslem może być ryzykownym i kosztownym wyborem.