Jaki samochód elektryczny wybrać? - Przewodnik dla kupującego

1. Najbardziej przestronny i dla zamożnych - Tesla Model X

Dzięki imponującej pojemności bagażnika (aż 2 180 litrów!) i miejsc nawet dla 7 pasażerów, model Tesla X wygrywa w kategorii najbardziej przestronnego samochodu elektrycznego. Wnętrze Suwa oferuje mnóstwo miejsca do przechowywania bagażu, wózków dziecięcych, zakupów, czy nawet… zwierząt. Komora przednia na bagaż dostarcza dodatkową przestrzeń. Model Tesla X oferuje trzy różne układy siedzeń - na 5, 6 lub 7 miejsc. Pozwala to idealnie dopasować samochód do Twoich potrzeb. Dzięki drzwiom przesuwnym można łatwo dostać się na ciasne miejsca parkingowe lub bez problemu umieścić dzieci w foteliku. Wystarczy już trzydziestocentymetrowy odstęp, aby drzwi się odsunęły. W Tesli nie brakuje również przydatnych zabezpieczeń. Łącznie 8 kamer surround zapewnia widoczność 360 °, a 12 czujników ultradźwiękowych wykrywa otaczające obiekty. Jedyną wadą tego modelu jest wysoka cena oraz drogie dodatki. Model Tesla X jest dostępny od około 90 000 €. Tutaj alternatywnym rozwiązaniem może być napęd elektryczny Mercedes-Benz klasy B z 1 456 litrami przestrzeni ładunkowej, który oferuje miejsce dla 5 osób, dużo dodatkowego wyposażenia i zasięg 230 km. Jest już dostępny od około 40 000 €. Albo Hyundai Ioniq z 1 547 litrami przestrzeni bagażowej, 5 miejscami siedzącymi i zasięgiem 280 km. Jest dostępny od około 33 000 €.

2. Najmniejszy i dla morsów - Renault Twizy

To maleństwo o długości około 1,7 m i szerokości około 1,4 m, Renault Twizy jest zwycięzcą testu kategorii małych pojazdów elektrycznych. Z prawnego punktu widzenia nie jest w ogóle samochodem, ale… quadem. Lekki pojazd może pomieścić 1-2 osoby i dlatego jest idealny do jazdy po mieście, na przykład do pracy. Zastosowanie jest szczególnie zalecane w ciepłych, suchych miesiącach, ponieważ drzwi w Twizy nie są całkowicie zamknięte, ale otwarte od góry. W zimnych porach roku można jednak wstawiać dodatkowe osłony, które rozwiązują problem. Ponadto Twizy ma podgrzewacz przedniej szyby. Dla pasażerów nie jest jednak przewidziane ogrzewanie, ci muszą się ciepło ubrać! Dzięki mocy 6 KM mały Francuz osiąga prędkość maksymalną 45 km / h. Co więcej, pojemność baterii pozwala na zasięg 100 km.

3. Najszybszy i niestety w Polsce na razie niedostępny - NextEV Nio EP9

Pod koniec 2016 r. chińsko-amerykański startup zaprezentował jak dotąd najszybszy samochód elektryczny. Przy całkowitej mocy 1 megawata, która odpowiada 1360 KM, Nio EP9 ma prędkość maksymalną 313 km/h. Dzięki czterem silnikom elektrycznym przyspiesza od 0 do 100 w 2,7 sekundy, a dzięki w pełni naładowanemu akumulatorowi osiąga zasięg do 427 kilometrów. Ponadto wymienny akumulator można kompletnie naładować w ciągu 45 minut, a wymiana na naładowany zajmuje 8 minut. Startup ma ambitne plany rozwojowe i chce sprzedawać swoje pojazdy w USA, oczywiście w Chinach, ale także w Europie. Jest finansowany z chińskich funduszy rządowych i chińskich firm internetowych. Elektryczny samochód sportowy jest w tej chwili dostępny tylko na chińskim rynku. Jak dotąd istnieje 6 egzemplarzy, z których 5 zostało rzekomo sprzedanych chińskim milionerom. Oczekuje się, że koszt produkcji tego potwora wyniesie około 1,2 miliona euro.

4. Największy zasięg i dla wymagających- Opel Ampera E

Ampera E Opla ma zasięg ponad 500 kilometrów. Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 204 KM osiąga również prędkość maksymalną 150 km / h. Elektryczny samochód Opla nie jest oferowany do sprzedaży, wyłącznie na leasing. Miesięczna rata trzyletniej dzierżawy wynosi 600 €. Po wygaśnięciu umowy samochód wraca do producenta. Popyt na te samochody oferowane od czerwca 2017 roku jest dość wysoki. Możliwe są jazdy testowe. Opel Ampera wyposażona jest w najnowszy model przedniej kamery do oglądania na odległość znaków drogowych, tylną kamerę asystenta zmiany pasa ruchu, asystenta cofania i automatycznego parkingu. Oprócz skórzanego wnętrza i podgrzewanej skórzanej kierownicy, zainstalowano system nagłośnienia Bose i ogrzewanie siedzenia z przodu i z tyłu. Konsola środkowa jest ozdobiona panelem 10,2 cala obsługującego własne funkcje Opla i można dostać się do niej ze smartfonu z własnymi aplikacjami.

5. Najbardziej ekonomiczny i dla niewymagających- VW e-up!

Pod względem ekonomicznym koszt jednostkowy używania samochodów elektrycznych ma kluczowe znaczenie. Pod względem utrzymania, Volkswagen e-up jest jednym z najtańszych samochodów ze wszystkich. Przy zużyciu 11,7 kWh na 100 km i ładowaniu domowym za 0,60 zł /kWh, koszt przejechania setki zamknie się w cenie niewiele ponad 7 zł. Mały samochód jest dostępny od podstawowej ceny 26.900 €. Akumulator litowo-jonowy z Wolfsburga o mocy 18,7 kWh, umożliwiający maksymalną prędkość 135 kilometrów na godzinę, daje zasięg do 160 km. Mało? Jego większy brat, całkiem duży VW Golf: e-Golf, dzięki napędowi elektrycznemu, ma już zasięg do 300 km.

6. Najdroższy i dla gadżeciarzy - Tesla

Najtańszy model amerykańskiego modelu Tesla S 75D jest dostępny w cenie 84.621 €. Za tę cenę otrzymasz luksusowy samochód wyposażony w akumulator 75 kWh, dwusilnikowy napęd na cztery koła i zasięg do 490 km. Zwycięzcą w kategorii "Najdroższy" jest również ten z najlepszymi gadżetami. Tesla S 75D, jako luksusowy samochód ma charakterystyczne dla tej klasy funkcje. Dla bezstresowej i bezpiecznej jazdy autostradą jest na przykład zamontowany autopilot. Do jazdy w nocy adaptacyjne, zintegrowane reflektory LED. Jest dostępny również sprzęt do samodzielnej jazdy… W super cichych samochodach elektrycznych każdy miłośnik muzyki czuje się jak w niebie: system audio, który został opracowany specjalnie dla tego modelu zapewnia studyjną jakość dźwięku. Niewątpliwym atutem luksusowych Tesli S jest 17-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości. Służy, jako centrum sterowania z włączonym dostępem do Internetu dla wszystkich przydatnych podczas jazdy funkcji. Od regulacji klimatyzacji po sterowanie dźwiękiem, nawigację i podgląd z kamery cofania.

7. Najlepiej sprzedający się i dla masowego odbiorcy - Nissan Leaf

Japoński model jest obecny na rynku od 2011 roku i jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na świecie. Tylko od września 2017 r., kiedy miał premierę nowy, ulepszony i znacznie lepiej wyglądający, Leaf, na całym świecie sprzedano ponad 283 000 modeli, z których około 47 000 dostarczono do Europy. Dzięki nowemu akumulatorowi o mocy 40 kW Nissan Leaf ma zasięg do 370 kilometrów. Producent określa go, jako najnowocześniejszy samochód elektryczny dla masowego odbiorcy. I rzeczywiście, zastosowano w nim kilka nowoczesnych rozwiązań: ePedal umożliwiający płynne przyspieszanie i hamowanie oraz system Pro Pilot Park, który umożliwia samodzielne parkowanie pojazdu w dowolnie wybranym miejscu. Co ważne dla niektórych, ten model dla mas – również wygląda duuużo lepiej od poprzednika. Miejmy nadzieję, że wszystkie masowo produkowane samochody elektryczne, oprócz nowoczesnych rozwiązań technologicznych, będą także, po prostu… piękne.

Powyższe propozycje uwzględniają tylko kilka podstawowych cech samochodów elektrycznych i krótko opisują najlepiej je reprezentujące marki. Można przyjąć również inne kryteria wyboru: czas ładowania, rodzaj nadwozia czy przedział cenowy. Wachlarz modeli samochodów elektrycznych, oferowanych na rynku i przedstawionych przez Greenway http://greenwaypolska.pl/ jest z roku na rok coraz obszerniejszy, a już wkrótce ich wybór może zaskoczyć najwybredniejszych.