Tuleje z poliuretanu – czy warto je zastosować?

Gumowe elementy zawieszenia pełnią kluczową funkcję, m.in. odpowiadając za tłumienie drgań. Są przy tym dość podatne na zużycie – dotyczy to zwłaszcza tulei. Wielu kierowców rozważa ich wymianę na tuleje z poliuretanu, które są o wiele trwalsze. Poliuretan to elastyczne tworzywo, którego zastosowanie może nie tylko wydłużyć sprawność zawieszenia, ale też poprawić prowadzenie pojazdu.

Zalety tulei poliuretanowych

Poliuretan cechuje się wyższą odpornością na zużycie, temperatury, oleje i smary. Materiał ten, w porównaniu z gumą, ma większą sztywność, co minimalizuje odkształcenia i tym samym poprawia geometrię zawieszenia – przekłada się to na lepszą precyzję prowadzenia pojazdu, zwłaszcza w czasie dynamicznej jazdy.

Tuleje poliuretanowe nie są żadną nowością. Od lat stosuje się je w motorsporcie, a obecnie budzą coraz większe zainteresowanie wśród prywatnych właścicieli samochodów, mechaników oraz fanów tuningu.

Na to trzeba uważać

Choć mają wiele istotnych zalet, to trzeba mieć świadomość, że zamontowanie tulei poliuretanowych może skutkować wyraźnym usztywnieniem zawieszenia i tym samym spadkiem komfortu jazdy. Dodatkowo kierowca może słyszeć więcej hałasów z zawieszenia, a zimą – gdy panują niskie temperatury – standardem są nieprzyjemne odgłosy skrzypienia (można je zniwelować smarując tuleje, co jednak jest na dłuższą metę kłopotliwe).

Decyzja należy więc do Ciebie. Zastosowanie tulei poliuretanowych z pewnością przełoży się na dłuższą sprawność zawieszenia i lepszą precyzję prowadzenia, natomiast może mieć negatywny wpływ na komfort podróżowania samochodem.