Niepokojące zachowanie samochodu, które ma wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Nie lekceważ tego!

Podczas codziennej eksploatacji auta nie mamy zbyt wiele czasu, by analizować poprawność działania poszczególnych podzespołów. Silnik odpala, samochód jeździ i hamuje, a więc wszystko jest w porządku. Niepokój pojawia się zwykle dopiero podczas wyjazdu w dalszą trasę, kiedy to niepokojące objawy są już trudne do zlekceważenia, a przy tym mają realny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Kilka przykładów omawiamy w naszym poradniku.

Drgania na kierownicy

Może to być zarówno drobnostka (źle wyważone koła, zużyte opony), jak i objaw poważnej usterki w zawieszeniu. Na pewno nie można tego lekceważyć, ponieważ drgania na kierownicy negatywnie odbijają się na komforcie jazdy oraz mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo – nie wiemy przecież, czy w krytycznym momencie auto zareaguje prawidłowo na gwałtowny ruch kierownicą.

Drgania podczas hamowania z dużej prędkości

Jest to ewidentny objaw problemu w układzie hamulcowym, a dokładnie skrzywienia tarcz. Ich bicie podczas hamowania zwiastuje konieczność szybkiej wizyty w warsztacie w celu wymiany tarcz oraz klocków. Nie zwlekaj z tym, ponieważ ten objaw również ma wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza z dużymi prędkościami.

Ściąganie samochodu

Znów nie musi to od razu świadczyć o np. powypadkowej historii samochodu, ale np. o złej geometrii czy nierównym zużyciu bieżnika opon. W każdym razie trzeba się temu przyjrzeć, ponieważ ściąganie podczas jazdy na wprost utrudnia utrzymanie kierunku, może powodować niezamierzone przekraczanie pasa drogowego oraz nasilać się podczas hamowania.

Przerywanie silnika

Wyjątkowo irytujący objaw, który także może mieć wpływ na bezpieczeństwo jazdy, ponieważ nie mamy żadnej pewności, że w pewnym momencie silnik po prostu nie zgaśnie, pozbawiając nas np. wspomagania kierownicy. Pilnie udaj się do mechanika celem postawienia diagnozy i usunięcia usterki.

Luzy na kierownicy

Świadczy o tym to, że samochód nie reaguje na delikatne ruchy kierownicą i nie zmienia kierunku jazdy. Nietrudno się domyślić, że jest to bardzo niebezpieczne, ponieważ w ewidentny sposób ogranicza kontrolę nad pojazdem.