Jak poprawnie korzystać z kierunkowskazów?

Wydaje się, że każdy kierowca powinien znać zasady używania kierunkowskazu. Wystarczy jednak chwilę pojeździć po polskich miastach czy drogach szybkiego ruchu, aby przekonać się, jak wielu zmotoryzowanych jest na bakier z tą wiedzą. Tymczasem poprawne korzystanie z kierunkowskazów stanowi fundament bezpieczeństwa ruchu drogowego. Te najważniejsze zasady przypominamy w naszym poradniku.

Najpierw upewnij się, że możesz bezpiecznie zmienić pas

U wielu kierowców można zauważyć niepokojący nawyk. Otóż są święcie przekonani, że gdy tylko włączą kierunkowskaz, to w jakiś cudowny sposób lewy lub prawy pas stanie się dla nich wolny. To tak nie działa. Przed włączeniem kierunkowskazu należy spojrzeć w lusterko i dodatkowo obrócić głowę, aby wyeliminować ryzyko kolizji z pojazdem znajdującym się w tzw. martwym polu.

Sygnalizuj PRZED manewrem

Zmorą polskich dróg jest sygnalizowanie chęci zmiany pasa ruchu dopiero w momencie, gdy kierowca już zaczął wykonywać ten manewr. Prowadzi to do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Dlatego zapamiętaj: jeśli chcesz zjechać na inny pas, to włącz kierunkowskaz z kilkusekundowym wyprzedzeniem.

Prawidłowe sygnalizowanie manewru wyprzedzania

Nagminnym błędem popełnianym przez kierowców jest niewyłączanie kierunkowskazu w trakcie wyprzedzania. Prawidłowo należy to zrobić tak: włączamy kierunkowskaz, upewniamy się, że możemy bezpiecznie zjechać na przeciwległy pas, następnie wykonujemy ten manewr i zaraz potem wyłączamy kierunkowskaz. W ten sposób nie wprowadzimy w błąd innych kierowców, którzy mogą pomyśleć, że poprzedzający pojazd skręci w drogę podporządkowaną. Kierunkowskaz włączamy ponownie dopiero wtedy, gdy zamierzamy wrócić na swój pas.

Co z jazdą po rondzie?

Ten temat budzi wiele kontrowersji i domysłów, tymczasem sprawa jest całkiem prosta. Przed wjazdem na rondo nie używamy kierunkowskazu. Robimy to dopiero wtedy, gdy zamierzamy opuścić rondo swoim zjazdem, ale po minięciu poprzedniego. Wówczas wystarczy krótko zasygnalizować manewr, dzięki czemu kierowcy ustępujący pierwszeństwa będą wiedzieć, czy mogą bezpiecznie wjechać na rondo.