Elektryczna Omoda E5 debiutuje na polskim rynku

Na polski rynek trafił nowy elektryczny crossover - Omoda E5. To zeroemisyjny wariant znanego już modelu spalinowego Omoda 5. Samochód może kusić przede wszystkim stosunkowo atrakcyjną ceną.

Specyfikacja techniczna i osiągi

Omoda E5 wyposażona jest w akumulator o pojemności 61 kWh, co pozwala na przejechanie do 402 km na jednym ładowaniu (według normy WLTP). Silnik elektryczny generuje moc 204 KM i 340 Nm momentu obrotowego, co zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,6 sekundy. Pojazd oferuje ładowanie prądem stałym DC o mocy 80 kW – naładowanie baterii od 30% do 80% zajmuje około 30 minut.

Wymiary i design

Kompaktowy crossover mierzy 4424 mm długości, 1830 mm szerokości i 1588 mm wysokości, z rozstawem osi 2630 mm. Samochód oferowany jest w 10 kolorach nadwozia, które można łączyć z kontrastowym czarnym dachem bez dopłaty.

Bogate wyposażenie wnętrza

Model Omoda E5 w wersji Premium oferuje m.in. elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele pokryte ekologiczną skórą, dwa 12,3-calowe zakrzywione ekrany, bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay, system audio marki SONY z ośmioma głośnikami ładowarkę bezprzewodową o mocy 50W.

Systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy

Omoda E5 jest wyposażona w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak m.in. inteligentny system unikania kolizji (IES), system monitorowania martwego pola (BSD), asystent jazdy w korku (TJA), tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymania na pasie ruchu (ACC), hamulec pokolizyjny i system monitorowania uwagi kierowcy (DMS), kamery 540 stopni, asystent cofania z automatycznym hamowaniem oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

Omoda E5 objęta jest 7-letnią gwarancją na pojazd (lub do 150 000 km) oraz 8-letnią gwarancją na baterię (lub do 160 000 km). Cena startuje od 169 900 zł.