System AdBlue – awaryjność i możliwość programowego wyłączenia

Czym jest AdBlue i jak działa?

AdBlue to wodny roztwór mocznika, który wtryskiwany do układu wydechowego pojazdu powoduje redukcję szkodliwych tlenków azotu do azotu i pary wodnej. Proces ten odbywa się w tzw. katalizatorze SCR (Selective Catalytic Reduction). Choć technologia ta poprawia parametry ekologiczne pojazdów, niestety jest również złożona, kosztowna i podatna na usterki.

Najczęstsze awarie systemu AdBlue

System AdBlue składa się z wielu podzespołów: zbiornika, pompy, wtryskiwacza, czujników temperatury i NOx, sterownika SCR itd. Najczęstsze problemy to:

• zamarzanie AdBlue w niskich temperaturach,
• zapchanie lub awaria wtryskiwacza,
• uszkodzenie czujnika NOx (koszt naprawy nawet kilka tysięcy złotych),
• błędy komunikacji sterownika SCR z ECU silnika,
• ograniczenie mocy silnika lub całkowita blokada rozruchu przy braku AdBlue.

Dodatkowo, koszty serwisowania i uzupełniania płynu AdBlue w dłuższej perspektywie są wysokie i uciążliwe, szczególnie dla właścicieli flot pojazdów.

Zalety wyłączenia AdBlue

• Brak konieczności uzupełniania płynu AdBlue,
• Eliminacja ryzyka awarii i kosztownych napraw systemu SCR,
• Brak ograniczeń mocy i komunikatów błędów,
• Poprawa niezawodności w pojazdach pracujących w trudnych warunkach,
• Pełna odwracalność – w razie potrzeby system można przywrócić.

Gdzie można wykonać taką usługę?

Firma EcuGarage.eu z Buska-Zdroju oferuje profesjonalne, programowe wyłączenie systemu AdBlue. Dzięki doświadczeniu i specjalistycznemu sprzętowi są w stanie trwale i bezpiecznie dezaktywować system bez szkody dla jednostki napędowej.

Komunikat prasowy