
Powłoka ceramiczna to rozwiązanie, które zapewnia lakierowi nie tylko atrakcyjny wygląd, ale przede wszystkim skuteczną ochronę przed promieniowaniem UV, chemikaliami i drobnymi zarysowaniami. Aby jednak jej działanie było długotrwałe, kluczowa jest właściwa pielęgnacja. To, jak będziesz dbać o samochód w kolejnych tygodniach i miesiącach, w dużym stopniu decyduje o tym, czy powłoka zachowa swoje właściwości.
Najważniejszy czas przypada na pierwsze dwa tygodnie po aplikacji. To moment, w którym powłoka „dojrzewa” i utwardza się, dlatego auto należy traktować wyjątkowo ostrożnie. Nie zaleca się mycia pojazdu, szczególnie przy użyciu silnych detergentów, ponieważ może to osłabić parametry ochronne. Jeśli na lakierze pojawią się krople deszczu, warto delikatnie je osuszyć miękką mikrofibrą. Podobnie należy reagować na owady czy ptasie odchody – najlepiej spłukać je bieżącą wodą jak najszybciej. Nie powinno się również zakrywać auta pokrowcami czy foliami, ponieważ tarcie materiału o świeżą powłokę może spowodować mikrozarysowania.
Gdy nadejdzie moment pierwszego mycia, należy pamiętać o odpowiedniej technice. Najlepiej zacząć od piany o neutralnym pH, która zmiękczy brud i ograniczy ryzyko powstawania rys. Następnie samochód warto umyć metodą „na dwa wiadra” przy użyciu rękawicy z mikrofibry, prowadząc ruchy w linii prostej. Całość powinna zakończyć się dokładnym płukaniem wodą pod niskim ciśnieniem i suszeniem za pomocą miękkiego ręcznika lub sprężonego powietrza. Wielu detailerów zaleca także stosowanie tzw. boosterów, czyli lekkich preparatów na bazie krzemionki, które dodatkowo podkreślają właściwości hydrofobowe powłoki.
Po okresie stabilizacji należy dbać o auto w regularnych odstępach czasu – najlepiej myć je co tydzień lub co dwa tygodnie. Warto przy tym pamiętać, że długotrwałe zaleganie brudu, soli drogowej czy ptasich odchodów osłabia ochronę. Do codziennej pielęgnacji najlepiej sprawdzają się neutralne środki myjące, natomiast mocniejsze preparaty zasadowe lub kwaśne należy stosować jedynie wtedy, gdy rzeczywiście są potrzebne, np. do odtykania powłoki. Ważne jest również używanie odpowiednich akcesoriów: czystych rękawic, osobnych mikrofibr do karoserii i progów oraz dedykowanych środków do felg.
Z czasem każda powłoka ceramiczna traci swoją początkową hydrofobowość. Dzieje się tak na skutek osadzania się zanieczyszczeń mineralnych i filmu drogowego. Aby przywrócić jej właściwości, co kilka miesięcy warto przeprowadzić tzw. odtykanie powłoki. Proces ten obejmuje użycie deironizerów do usuwania cząstek metalicznych, środków rozpuszczających asfalt i klej oraz preparatów do neutralizacji osadów wapiennych. Po takim zabiegu efekt „kropelkowania” i łatwego spływania wody zwykle powraca. Dobrym rozwiązaniem jest także wykonywanie corocznych przeglądów serwisowych powłoki w profesjonalnym studiu, gdzie specjaliści ocenią jej kondycję i w razie potrzeby nałożą warstwę odświeżającą.
Odpowiednia troska o lakier ma szczególne znaczenie w okresach ekstremalnych temperatur. Zimą należy częściej korzystać z pian przedmywających, które usuwają sól i błoto pośniegowe, a po każdym myciu osuszać auto, aby nie dopuścić do zamarzania wody. Latem największym zagrożeniem są plamy po twardej wodzie i owady, które mogą uszkodzić powierzchnię powłoki. Dlatego warto unikać mycia w pełnym słońcu, a po trasie natychmiast usuwać zanieczyszczenia z maski i zderzaka.
Wielu kierowców, mimo zainwestowania w powłokę, nieświadomie skraca jej żywotność. Do najczęstszych błędów należy mycie w pełnym słońcu i pozostawianie auta do wyschnięcia, co prowadzi do powstawania nieestetycznych water spotów. Innym problemem jest sięganie po agresywną chemię „na wszelki wypadek” albo mycie samochodu bez etapu wstępnego płukania, co niemal zawsze kończy się powstawaniem rys. Często spotykanym grzechem jest także używanie tej samej mikrofibry do całego auta, łącznie z progami i felgami, co prowadzi do przenoszenia zanieczyszczeń. Równie niebezpieczne jest doczyszczanie plam na sucho czy korzystanie z przypadkowych szmatek do suszenia.
Choć powłoka ceramiczna dotyczy lakieru, nie należy zapominać o wnętrzu samochodu. Skórzana tapicerka powinna być regularnie czyszczona i zabezpieczana preparatami odżywiającymi, które zapobiegają jej wysychaniu i pękaniu. Plastiki najlepiej konserwować środkami o satynowym wykończeniu, chroniącymi przed promieniami UV. Również powłoki na szybach wymagają właściwej pielęgnacji – zaleca się stosowanie płynów na bazie alkoholu i unikanie środków zawierających amoniak.
Samodzielna pielęgnacja powłoki ceramicznej jest możliwa, ale nie zawsze wystarczająca. Jeśli hydrofobowość nie wraca mimo regularnego odtykania, pojawiają się rysy lub wątpliwości dotyczące doboru środków, warto skorzystać z pomocy specjalistów. Profesjonalne studio, takie jak auto detailing Bracia Pietrzak, oferuje kompleksowe serwisy powłok ceramicznych, które przywracają lakierowi blask i pełną ochronę.
Powłoka ceramiczna to inwestycja w wygląd i trwałość lakieru, ale tylko właściwa pielęgnacja gwarantuje, że jej efekt utrzyma się przez lata. Regularne mycie w odpowiednich warunkach, okresowe odtykanie i unikanie typowych błędów pozwalają cieszyć się połyskiem i ochroną na co dzień. Największym zagrożeniem dla ceramiki nie są czynniki atmosferyczne, lecz złe nawyki kierowcy. Świadome podejście i stosowanie się do sprawdzonych zasad sprawią, że powłoka ceramiczna odwdzięczy się nie tylko świetnym wyglądem, ale i łatwiejszą pielęgnacją przez cały okres eksploatacji samochodu
Komunikat prasowy